Таганрог. Мариупольское шоссе. Покупка дома - "за" и "против" | Taganrog Realty

Вход для пользователей

Добавить объявление

Подать заявку

Сейчас на сайте

Сейчас на сайте 0 пользователей и 0 гостей.

2013-2017 Использование материалов сайта разрешено только со ссылкой на сайт .

Таганрог. Мариупольское шоссе. Покупка дома - "за" и "против"

 

      В каком районе Таганрога лучше жить?         Мариупольское шоссе («Мариуполька»).

 

   Сколько копий сломано и продолжают ломаться дальше при разговорах о том, покупать частный дом в районе Мариупольского шоссе или нет? Давайте рассмотри все плюсы и минусы данного района. Да, именно района, потому что на сегодняшний день район Мариупольского шоссе – это настолько обширная территория, что микрорайоном его назвать язык не поворачивается.

   Итак, как всегда, начнем с истории. Буквально еще 10 лет назад практически любой участок на Мариупольском шоссе можно было купить за «шапку сухарей». Во времена Советской власти таганрогскими предприятиями на «Мариупольке» были созданы дачные и садовые товарищества, в которых раздавались участки под сады и дачи. Да и город заканчивался микрорайоном «Русское поле». Добраться до «Мариупольки» можно было или на изредка ходящем автобусе «Сады», или пешком с «Русского поля», или на велосипеде, или на личном транспорте (тем счастливчикам, которые им тогда обладали). Естественно, что местом постоянного проживания «Мариуполька» по умолчанию тогда быть не могла. Только несколько аллей в начале Мариупольского шоссе были точечно заселены постоянно проживающими там людьми. Так и оставалось вплоть до начала 2000-х годов, когда сошлись сразу же несколько факторов. По Мариупольскому шоссе начал постоянно ходить маршрутный транспорт. Начался строительный бум и появилась возможность широкого выбора стройматериалов. Появились частные застройщики, ориентирующиеся на постройку не «многоэтажек», а именно индивидуальных домовладений. В самом городе примерно в то же время из-за дефицита свободных участков под постройку индивидуальных жилых домов начали расти цены на землю под эту самую застройку. А на Мариупольском шоссе цены на землю были в разы ниже, чем в городе. Все это, вместе взятое, дало резкий толчок освоению Мариупольского шоссе, как района постоянного проживания.

   О границах этого района. Абсолютно точно можно определить только начало Мариупольского шоссе, как района. Заканчивается улица 2-ая Советская, затем идет с правой стороны транспортное предприятие, заправка и следом начинается 1-ая аллея. Так и расположены далее по направлению к выезду из города эти аллеи – вплоть до 21-ой. Далее, по этой же стороне идут улица Ореховая, Мариупольские переулки, улицы Петлякова и Бартини. Заканчивается эта сторона района, упираясь в новое Таганрогское кладбище. Справа этот участок района Мариупольское шоссе ограничено аэродромом. Именно на этом участке и предлагается к продаже основная масса индивидуальных жилых домов.

  С левой стороны все намного интересней. Здесь Мариупольское шоссе, как район, начинается снизу так же сразу после окончания улицы 2-ой Советской. Однако это – микрорайон «многоэтажек». В конце 80-х годов здесь было построено достаточное количество многоэтажных панельных домов. Это, преимущественно, 9-этажные дома с неплохой планировкой квартир имеющих достаточно (для тех, естественно, времен) большие кухни. Эти дома расположены вплоть до улицы Пархоменко. Зачастую, определяясь с расположением, их позиционируют как расположенные в микрорайоне «Русское поле», однако формально эти дома расположены по адресу Мариупольское шоссе. (Хотя реально это – «Русское поле»). Здесь же есть несколько совсем новых кирпичных домов, построенных уже в 2000-х годах по принципу точечной застройки.

  Далее, по левую руку, вплоть до улицы Сызранова, так же располагаются многоэтажные дома. Ближе к улице Пархоменко это, в основном, 5-этажные панельки, а ближе к улице Сызранова – новые 9-ти этажные панельки, построенные фирмой КПД. По самому Мариупольскому шоссе здесь располагаются кирпичные гаражи, а уже возле улицы Сызранова – есть и старые 9-ти этажные «панельки» и совсем новые те же панельки и пара новых кирпичных многоэтажных домов. Здесь же находится Таганрогская таможня.

  Затем, сразу же за улицей Сызранова, построены несколько новых многоэтажек, как панельных, так и кирпичных. Далее расположен парк 300-летия Таганрога, следом коттеджный городок («Новый город»), и уже за ним вновь располагаются именно те места, о которых мы и ведем речь в данной статье. Здесь так же идут аллеи, затем улицы Айвазовского и Чайковского.

   Это вкратце о конфигурации данного района. Ну и, наконец-то, о самом главном:

 

Покупка дома на Мариупольском шоссе.

«За» и «Против»

 

   По статистике последних лет семеро из десяти человек, желающих купить себе новый частный дом в Таганроге, и рассматривающих ТОЛЬКО! варианты в старых районах города, все равно останавливают свой выбор на «Мариупольском шоссе», один из них покупает жилье в самом ближнем пригороде Таганрога – Новобессергеновке, и только двое покупают дом именно в старых районах города. И это совсем не случайно.

 

                                                             ПЛЮСЫ

 

   Первое «За» - цена, которая, как известно, складывается из стоимости самого участка, стоимости стройматериалов и стоимости работ. Если стройматериалы и работа стоят одинаково хоть в центре города, хоть в пригороде, то участки на «Мариупольке» в основном до сих пор дешевле. Поэтому разница в цене на два абсолютно одинаковых дома, стоящих на 3 сотках земли в одном из старых районов города и на «Мариупольском шоссе», может достигать миллиона рублей и более (существенно, не правда ли?).

  Второе «За» - площадь земельного участка. В старых районах города сплошь и рядом на сегодняшний день встречаются новые застройки на полутора, максимум двух сотках земли. На «Мариупольке» стандарт на сегодняшний день – три. При желании можно найти и на 6 сотках, но там, естественно, стоимость будет дороже, чем на трех сотках.

  Третье «За» - экология. Хотя Таганрог и остается на сегодняшний день одним из самых «зеленых» городов Юга России, но, так уж исторически сложилось, что основные крупные заводы города расположены именно в старых районах. Да и все увеличивающееся количество личного автотранспорта двигается наиболее интенсивно именно в этих районах. Рядом с Мариупольским шоссе заводов нет, а негативное влияние автотранспорта сосредоточено именно на тех участках, которые выходят непосредственно на «Мариупольское шоссе», а уже на 3-4-м участках от дороги воздух уже чист.

   Четвертое «За» - сама конфигурация этого сектора частного строительства не предусматривает возможности постройки где-нибудь в его центре многоэтажного дома. (В старых районах города есть достаточно большой шанс, что через несколько лет загорать в своем дворе будет несколько неприятно загорать под «прицелом» нескольких этажей построенной рядом «многоэтажки»). Также на «Мариупольке» вряд ли рядом с вашим новым частным домом появится шумное кафе, ночной клуб или какой-нибудь «шалман».

  

                                                             МИНУСЫ

 

  Первое «Против» - мнимая удаленность от инфраструктуры. Когда мне пытаются доказать, что Мариупольское шоссе очень удалено от основных объектов инфраструктуры города, я всегда предлагаю провести очень простой эксперимент – добраться на маршрутном транспорте в центр города с Мариупольского шоссе и с ПМК или СЖМ. Далеко не факт, что с ПМК или «Северного» вы доберетесь быстрее. Что касается личного автотранспорта, то с Мариупольского шоссе путь в центр города будет намного короче. Единственно, с чем я соглашусь, это неудобство в переходе через саму дорогу – Мариупольское шоссе, так как на сегодняшний день нерегулируемые пешеходные переходы есть только в районе улицы Пархоменко и 9-ой аллеи. С моей точки зрения достаточно поставить два светофора на улицах Пархоменко и Сызранова - и эта проблема будет решена.

   Кстати, такси на сегодняшний день без проблем приезжают по вызову на любую аллею «Мариупольки». По самому Мариупольскому шоссе ходят маршрутки №№ 15,19,50.

 

                                                     ЧТО В ИТОГЕ?

 

   Конечно же, если Вы не ограничены в деньгах, Вы настроены на покупку нового дома только в старых районах города и Вас не пугает суммы в 4-5-6 и более миллионов, то можно только пожелать Вам удачи в поисках хорошего дома на участке с хорошей площадью. (Хотя многие достаточно состоятельные таганрожцы строят себе в районе Мариупольского шоссе такие особняки, которые не всегда и в городе встретишь). Если же Ваш бюджет на покупку нового дома ограничен суммой 2,5-3 миллиона рублей – то Мариупольское шоссе станет весьма привлекательным вариантом для покупки нового дома и удовольствия от проживания в нем на многие годы.

 

  С уважением,

  Сергей Тарский, АН «Эксклюзив»

 

  Если Вы решитесь на покупку нового дома на Мариупольском шоссе, сотрудники нашего агентства недвижимости «Эксклюзив» будут рады помочь Вам в поиске и покупке именно того варианта и той степени готовности дома, который Вам нужен. Мы сотрудничаем со всеми застройщиками и агентствами города, которые работают с этими объектами.

   Наши телефоны: 8-908-506-77-99, 8-904-506-97-05, ( (8634) 69-08-36, 8 (8634) 69-02-60

 

Разработка и внедрение ITRats © 2009 г.